O Aeroporto Regional de Pato Branco – Professor Juvenal Loureiro Cardoso alcança, nesta terça-feira (12), um marco histórico: 1.000 pousos de aviões comerciais desde o início das operações. A celebração acontece às 14h15 e reforça a importância da estrutura para o desenvolvimento e integração do Sudoeste do Paraná.
A primeira operação ocorreu em 10 de janeiro de 2019, com o pouso de um ATR 72-600 conectando Pato Branco a Curitiba. Em setembro de 2024, a malha aérea foi ampliada com voos diretos para Campinas (SP), fortalecendo a conectividade e consolidando o município como polo logístico e econômico da região.
Atualmente, o aeroporto mantém duas rotas comerciais ativas, mesmo diante de recentes ajustes da Azul Linhas Aéreas.
Azul mantém voos em Pato Branco apesar de cortes
Na segunda-feira (11), a Azul anunciou que encerrou operações em 14 cidades brasileiras em 2025. Parte dessas mudanças havia sido comunicada em janeiro, quando a companhia informou a suspensão em 12 municípios. No Paraná, Guarapuava e Ponta Grossa foram afetadas.
A medida faz parte de um plano de reestruturação financeira sob o Capítulo 11 da Lei de Falências nos Estados Unidos, iniciado em maio. De acordo com apresentação a investidores no início de agosto, o encerramento de voos em cidades “não lucrativas” resultou na eliminação de 53 rotas. A estratégia atual da companhia foca em seus principais hubs, especialmente o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas.
Mesmo com esse cenário, Pato Branco segue com operações regulares da Azul, mantendo a conexão direta com Curitiba e Campinas.
