O Aeroporto Regional de Pato Branco – Professor Juvenal Loureiro Cardoso recebeu, na tarde desta terça-feira (5), a autorização para o funcionamento do sistema PAPI (Precision Approach Path Indicator, o Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão, em português).
A comunicação foi feita emissão de NOTAM (Notice to Airman), por meio de publicações na página do Sistema de Informações Aeronáuticas na Web (AISWEB). Com a homologação, o sistema passa a funcionar na rampa de aproximação e pouso, em ambas cabeceiras da pista de pousos e decolagens, 07 e 25.
“Com isso eleva-se a segurança e a regularidade operacional. Trata-se de um importante avanço com reflexos na possibilidade de aumento da oferta de voos no aeroporto”, destaca o secretário de Desenvolvimento Econômico, Marcos Colla.
O PAPI é um auxílio visual à navegação aérea instalado na parte lateral da pista que orienta o piloto sobre a posição atual em altura em relação à rampa correta a ser mantida durante a aproximação para o pouso.
“É um importante avanço para o desenvolvimento de Pato Branco. Conseguimos assegurar o mais alto nível de segurança do nosso Aeroporto. O processo foi longo, estamos desde 2021 trabalhando para que esse momento chegasse. E hoje temos a alegria de dizer que já está em funcionamento, garantindo mais segurança nas operações aéreas, dando mais confiabilidade para aterrissagens, além de podermos ampliar a oferta de voos”, salienta o prefeito de Pato Branco, Robson Cantu. “Esse é mais um importante avanço no projeto de ampliação do Aeroporto”, finaliza.
Instalação
No final de 2022, o município de Pato Branco recebeu a anuência nº 728/22 da Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, para execução dos serviços de instalação do PAPI, equipamento que consiste em um sistema de iluminação com o objetivo de dar mais segurança nos pousos e decolagens.
Em janeiro deste ano, 2023, a Prefeitura de Pato Branco iniciou a instalação do sistema, em ambas cabeceiras da pista de pousos e decolagens. Já em maio, foi realizada a visita técnica do o Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II), órgão responsável pela vigilância e controle da circulação do espaço aéreo brasileiro, para a vistoria de homologação do sistema.
A inspeção foi realizada no mês de outubro, pelo Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), pertencente ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) da Força Aérea Brasileira (FAB).
Foram investidos R$ 1 milhão na instalação do PAPI, equipamento composto de dois conjuntos de iluminação, sistema de luzes vermelhas e brancas, além das adequações e serviços de infraestrutura e demais serviços necessários. Do total, cerca de R$ 100 mil são oriundos da doação do projeto executivo do PAPI por empresários e lideranças pato-branquenses, o restante é em recursos livres da administração municipal.
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