A construção da Ponte de Guaratuba atingiu um dos marcos mais importantes desde o início das obras. O trecho estaiado chegou a 320 metros executados com o fechamento do vão central, concluído na última semana. O avanço coloca o projeto na reta final de uma das etapas mais complexas da engenharia sobre a Baía de Guaratuba.
De acordo com o boletim de obras referente ao período de fevereiro e março, os apoios 04 e 05 já contam com 13 pares de aduelas executadas em cada lado, totalizando 160 metros de extensão por segmento.
As estruturas foram concretadas no local utilizando o método dos balanços sucessivos. A técnica permite que a ponte avance simultaneamente a partir dos mastros centrais, mantendo o equilíbrio estrutural em cada etapa da construção.
Instalação de estais marca avanço da obra
Outro avanço importante registrado em fevereiro foi a conclusão da instalação dos estais nos mastros centrais. Ao todo, foram instalados 12 pares de cabos de aço de alta resistência em cada um dos apoios.
Os estais são responsáveis por sustentar o tabuleiro no trecho central da ponte e garantir a estabilidade da estrutura. A finalização dessa etapa representa um avanço técnico significativo e consolida a configuração definitiva da ponte sobre a baía.
Trecho pré-moldado já está totalmente concluído
Além do segmento estaiado, o trecho pré-moldado da ponte também foi finalizado. Em fevereiro, foi concluída a concretagem das 20 lajes previstas para os 20 vãos desse segmento.
Com isso, o trecho soma 1.148 metros já executados. No total, a ponte terá 23 vãos ao longo de sua extensão principal, integrando o segmento pré-moldado aos três vãos da parte estaiada.
Serviços complementares seguem em andamento
Paralelamente à evolução estrutural, continuam os trabalhos que vão definir o aspecto final da obra. Entre os serviços em andamento estão a execução das barreiras rígidas centrais e laterais, a instalação de eletrodutos no passeio, a implantação de guarda-corpos e a concretagem das áreas destinadas a pedestres e ciclistas.
Também começou a instalação da iluminação pública, com a implantação e remanejamento de postes ao longo da estrutura.
Acessos viários também avançam
Nos acessos à ponte, as frentes de trabalho seguem em ritmo acelerado. No lado de Guaratuba, as obras de contenção já foram finalizadas e as equipes atuam na terraplenagem, drenagem e início das camadas de pavimentação.
No lado de Matinhos, além dos serviços de drenagem e pavimentação, o muro de solo reforçado — solução utilizada para vencer grandes desníveis em espaço reduzido — já alcançou cerca de 80% de execução.
O projeto prevê a execução de aproximadamente 50 mil metros quadrados de camadas estruturais de pavimento e cerca de 70 mil metros quadrados de revestimento asfáltico, incluindo o tabuleiro da ponte.
Com 1.240 metros de extensão na obra de arte especial inserida em um complexo viário de 3,07 quilômetros, a Ponte de Guaratuba deve transformar a mobilidade no Litoral do Paraná.
Maratona Internacional do Paraná recebe primeiras inscrições
Na tarde desta quarta-feira (11), o governador Ratinho Junior recebeu no Palácio Iguaçu a inscrição número 1 para a Maratona Internacional do Paraná (MIP). A entrega foi realizada pelos empresários João Guilherme Leprevost e Alexandre Leprevost, organizadores da prova.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, recebeu a inscrição número 2.
A corrida deve reunir cerca de 20 mil atletas profissionais e amadores de diversas regiões do Brasil e também do exterior. A Maratona Internacional do Paraná contará com provas de 5 km, 10 km, 21 km e 42 km.
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Como acompanhar o avanço das obras
As atualizações sobre a construção da Ponte de Guaratuba podem ser acompanhadas pelo site oficial do projeto, que disponibiliza câmeras ao vivo e informações técnicas sobre o andamento dos trabalhos.
Também é possível acompanhar fotos, vídeos e novidades pelo perfil oficial da obra nas redes sociais.
