Os governadores Carlos Massa Ratinho Junior, do Paraná, e Eduardo Riedel, do Mato Grosso do Sul, receberam neste sábado, 21 de março, em São Pedro do Paraná, o anteprojeto da ponte que vai ligar Porto São José, distrito do município paranaense, a Taquarussu, no estado vizinho.
O documento foi apresentado pela Associação Comercial e Empresarial de Maringá (ACIM) e prevê investimento estimado em R$ 1,37 bilhão.
A proposta contempla uma travessia de cerca de dois quilômetros sobre o Rio Paraná e prazo de execução de aproximadamente 48 meses após a ordem de serviço. Além disso, a obra é tratada como estratégica para integrar o Sul ao Centro-Oeste, criando um novo corredor logístico entre os dois estados e reduzindo em cerca de 100 quilômetros o trajeto até o Porto de Paranaguá.
Ratinho Junior destaca nova rota de desenvolvimento
Durante a apresentação, Ratinho Junior afirmou que a ponte representa uma mudança estrutural na logística regional. Segundo ele, a ligação vai encurtar em 100 quilômetros a rota dos caminhões que saem do Mato Grosso do Sul em direção ao Paraná, fortalecendo a infraestrutura de transporte e atraindo novos investimentos. O governador também destacou que o anteprojeto custou quase R$ 2 milhões ao setor produtivo e foi doado aos estados.
De acordo com o governador paranaense, a próxima etapa será a contratação dos estudos ambientais. Depois disso, o projeto poderá avançar para as fases seguintes até a futura licitação da obra.
Modelo segue caminho adotado na Ponte de Guaratuba
Segundo o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, o processo adotado para a nova ponte segue a mesma linha da Ponte de Guaratuba. Dos seis traçados iniciais estudados, um foi escolhido para dar origem ao anteprojeto.
Agora, o documento ainda precisará passar pela elaboração e aprovação do EIA, o Estudo de Impacto Ambiental, e do RIMA, o Relatório de Impacto Ambiental. Essa etapa pode levar em torno de 12 meses. Na sequência, serão elaborados o projeto executivo e a licitação para a execução da obra.
Projeto inclui melhorias rodoviárias nos dois estados
Além da ponte, o anteprojeto prevê intervenções complementares para viabilizar o novo eixo de circulação. No lado paranaense, estão previstas a restauração de 19,8 quilômetros da PR-577 e a implantação de um contorno em Porto São José. Já no Mato Grosso do Sul, o documento contempla a implantação de 30 quilômetros da MS-473 e a construção de um viaduto de acesso em Taquarussu.
Sandro Alex também ressaltou que a conexão terá apoio de outros investimentos já previstos. Entre eles estão a ampliação de capacidade da PR-577 e a duplicação do trecho entre Paranavaí e Nova Londrina, pela PR-376, dentro do pacote de concessões rodoviárias do Paraná.
Governadores e lideranças apontam impacto econômico
Eduardo Riedel afirmou que Mato Grosso do Sul vive um momento importante, especialmente com a expansão da cadeia da celulose, e defendeu a ponte como parte de um pacote mais amplo de desenvolvimento. Segundo ele, a estrutura deve ampliar a competitividade dos empreendedores e gerar reflexos em setores como serviços, obras, infraestrutura, emprego e renda.
No mesmo sentido, o secretário das Cidades do Paraná, Guto Silva, avaliou que a ligação entre os estados representa uma obra emblemática de integração, com potencial para conectar sistemas produtivos em expansão e fortalecer a geração de emprego, renda e competitividade. O prefeito em exercício de São Pedro do Paraná, Celso Serenato, também classificou a iniciativa como um passo decisivo para o desenvolvimento da região.
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ACIM liderou elaboração do anteprojeto
O 2º vice-presidente da ACIM, Rogério Yabiku, afirmou que o anteprojeto nasceu a partir de demandas de empresas de diferentes setores. Segundo ele, a associação liderou o trabalho com apoio da sociedade civil organizada e do poder público, reforçando o papel do associativismo no planejamento de obras estruturantes para a região.
Durante a cerimônia, o presidente do Conselho de Administração da Cocamar, Luiz Lourenço, também entregou ao governador Ratinho Junior o projeto de uma nova planta de biodiesel da cooperativa, com investimento previsto de R$ 200 milhões. O evento reuniu ainda secretários estaduais, parlamentares, prefeitos, representantes da segurança pública e lideranças regionais do Paraná e do Mato Grosso do Sul.
