A Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná (SEIL) e o município de Nova Esperança do Sudoeste, na região Sudoeste do estado, firmaram um termo de cooperação para a construção de uma nova ponte sobre o Rio Jaracatiá. A estrutura será erguida ao lado de uma ponte provisória, instalada pela prefeitura após a original ser destruída pelas fortes chuvas no final de 2023. A iniciativa visa melhorar a infraestrutura local e garantir a segurança no tráfego da região.
Detalhes da Nova Ponte e Materiais Fornecidos
A nova ponte terá 13,9 metros de comprimento e 5 metros de largura, projetada para suportar o tráfego de veículos de passeio, veículos pesados e transporte escolar. Para viabilizar a obra, a SEIL disponibilizará os seguintes materiais, produzidos em uma fábrica de vigas em Ponta Grossa, sob gestão do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR):
- 8 vigas de concreto armado com 13,5 metros de comprimento;
- 88 lajotas de concreto de 100 cm x 50 cm;
- 26 guarda-rodas de concreto com 1 metro de comprimento.
O município ficará responsável pela retirada e transporte desses materiais até o local da obra, além de executar os serviços necessários para a construção.
Responsabilidades do Município e Fiscalização
A prefeitura de Nova Esperança do Sudoeste assumirá a execução de etapas essenciais, como a preparação das cabeceiras, a construção das fundações, o lançamento das vigas e a concretagem das lajotas. Outras atividades complementares também estarão sob sua responsabilidade. O andamento da obra será monitorado pelo DER/PR, garantindo que os padrões técnicos sejam cumpridos.
Benefícios para a População Local
A nova estrutura atenderá diretamente cerca de 34 famílias da região, além de conectar estradas municipais entre Nova Esperança do Sudoeste e Enéas Marques. Com isso, a ponte facilitará o deslocamento de moradores, o escoamento de produtos agrícolas e o acesso ao transporte escolar, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da área.
Prazo e Contexto da Obra
O termo de cooperação tem validade até junho de 2025, com possibilidade de prorrogação caso necessário. A construção da ponte é uma resposta direta aos danos causados pelas chuvas de 2023, que comprometeram a infraestrutura original, evidenciando a importância de investimentos em infraestrutura e logística no Paraná.
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