Eleito para o primeiro mandato na Assembleia Legislativa do Paraná (Alep), Adão Fernandes Litro (PSD) diz estar mantendo uma rotina de ouvir as bases para contribuir no seu trabalho em Curitiba. Um exemplo foi a recente passagem do parlamentar por Pato Branco, quando se reuniu com lideranças e com o prefeito Robson Cantu, também do PSD.
“Minha campanha foi bastante curta [ele somente teve a candidatura autorizada pela Justiça poucos dias antes da eleição], e como foi assumido com as lideranças locais, estamos voltando ao município para saber das necessidades da população”, diz o deputado que afirma ter recebido do chefe do Executivo local, o pedido de apoio, para tão logo o Município desenvolva o projeto de uma trincheira no atual trevo de acesso a Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR), e outro voltado ao Meio Ambiente, porém sem detalhar.
Outra demanda do Sudoeste ligada a logística, Litro afirma estar lutando para que seja viabilizado o projeto de implantação de terceiras faixas na rodovia PR-180, que liga Dois Vizinhos (reduto eleitoral da Família Litro) a Francisco Beltrão. “Acredito que no próximo ano já tenhamos novidades [projeto para a licitação]”, ele também destaca a importância de melhorais na PR-493, que liga Dois Vizinhos a Itapejara D’Oeste.
Concessão de rodovias
Filiado ao mesmo partido do governador Ratinho Jr., Litro lembra que o repasse das rodovias do Paraná à União para concessão, vem sendo debatido há algum tempo, inclusive votado no mandato passado, quando o sobrinho Paulo Litro, hoje deputado federal, estava na Alep.
Com relação ao recente encontro de Ratinho Jr. com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que resultou no repasse das rodovias, Litro pontua, “o valor do pedágio deverá girar entre R$ 6 a R$ 7, que é um valor bom, porque antes tinha [praça de] pedágio que chegou a R$ 26”, recorda ele falando que o trabalho dos dois governos é a longo prazo bom para a população paranaense.
“Mesmo havendo um debate de que serão abertos mais postos de pedágio no estado, temos que levar em conta que isso vai ser no decorrer de todo o processo que está em tramitação e vai levar bastante tempo”, diz o deputado.
Aeroporto de Cruzeiro do Iguaçu
Em março deste ano, foi anunciado uma Parceria Público Privada (PPP) para a viabilização da reativação do Aeroporto de Cruzeiro do Iguaçu. Quando do anúncio estiveram reunidos o governador em exercício, Darci Piana; o presidente da Alep, Ademar Traiano; prefeitos e empresários dos municípios que compõem o Consórcio Pró-Caixas, alguns deputados estaduais e Litro que é uma espécie de embaixador da reabertura do aeroporto.
Conforme Adão Litro, por meio da PPP está sendo elaborado um projeto para a reativação do local, que deve ser apesentado à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), contando com apoio do deputado federal, Paulo Litro.
O deputado estadual, afirma que a pista do aeroporto é de 1.600 metros (devendo ser recuperada, pelo tempo sem uso), mas que também é necessário a desapropriação de área para a viabilização.
Por outro lado, ele antecipa que o Consórcio Pró-Caxias, que tem como presidente o prefeito de Dois Vizinhos, Carlinhos Turato trabalha para viabilização com asfalto do trecho que liga o aeroporto a rodovia que dá acesso a Cruzeiro do Iguaçu, algo próximo a nove quilômetros.
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