Quase 6 mil motoristas estão com débitos de pedágio eletrônico no Paraná e podem ter os valores inscritos em dívida ativa caso não regularizem a situação. O prazo para pagamento é de até 30 dias após a passagem pelos pórticos do sistema free flow.
De acordo com a concessionária EPR Iguaçu, responsável pelos trechos nas regiões de Cascavel e Foz do Iguaçu, os casos representam cerca de 13% do total de veículos que utilizaram o sistema no primeiro mês de operação.
Entre os inadimplentes, há mais de 300 veículos com placas estrangeiras, o que também dificulta a regularização dos débitos.
Falta de informação é principal causa
Segundo a concessionária, a principal razão para a inadimplência é a falta de familiaridade dos motoristas com o modelo free flow. Como o sistema não possui cancelas ou cabines, muitos condutores passam pelos pórticos sem perceber a cobrança.
Além disso, há casos em que o usuário deixa de pagar dentro do prazo estabelecido, o que pode gerar penalidades.
Como funciona o pedágio eletrônico
No sistema free flow, a cobrança é realizada automaticamente por meio de pórticos instalados nas rodovias. Motoristas que possuem TAG têm o valor debitado diretamente.
Já quem não utiliza TAG precisa acessar os canais da concessionária para efetuar o pagamento posteriormente.
A consulta e pagamento do pedágio free flow (pedágio eletrônico) da EPR Iguaçu no Paraná podem ser realizados pelo site oficial (epriguacu.com.br/pedagio-eletronico) ou pelo aplicativo “Pedágio Eletrônico EPR” disponível para Android
Débitos podem ir para dívida ativa
Se o pagamento não for realizado dentro do prazo, o débito pode ser encaminhado para dívida ativa. Além disso, o motorista pode sofrer outras penalidades previstas na legislação.
Os usuários podem consultar e quitar os valores pendentes pelo site da EPR Iguaçu, em bases de atendimento, praças de pedágio tradicionais ou por meio de unidades móveis.
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Unidade móvel percorre cidades da região
A concessionária disponibiliza atendimento itinerante para facilitar a regularização dos débitos. Confira o cronograma:
30 de março
Capitão Leônidas Marques – BR-163, km 137 (das 9h30 às 16h30)
31 de março
Realeza – PR-182, km 487 (das 10h às 16h)
1º de abril
Santa Izabel do Oeste – PR-182 (das 10h às 16h)
2 de abril
Ampére – PR-182, km 505 (das 10h às 16h)
Sistema free flow é alvo de questionamentos
Além da inadimplência, o modelo de pedágio eletrônico tem gerado debates no Paraná. Um grupo de 24 deputados estaduais protocolou ação popular na Justiça Federal para suspender a implantação do sistema no Lote 4 das concessões rodoviárias.
A ação questiona a legalidade do modelo, especialmente a cobrança de tarifa integral. Segundo os parlamentares, a Lei Federal nº 14.157/2021 determina que a cobrança deve ser proporcional ao trecho efetivamente percorrido.
Os deputados também apontam possíveis inconsistências no processo licitatório e criticam decisões da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), além de alertarem para impactos no equilíbrio financeiro dos contratos.
Uma nova ação judicial ainda deve ser protocolada, envolvendo aditivos contratuais relacionados à região Sudoeste do Paraná.





