Pato Branco se prepara para uma das obras mais significativas de sua história recente: a Via Verde e Amarela, também conhecida como Avenida Frei Policarpo. O projeto cria nova estrutura viária ao longo de mais de 15 quilômetros da BR-158, recentemente municipalizada. Visa melhorar integração urbana e mobilidade no município.
A iniciativa resulta de articulação política intensa. Lideranças trabalharam para garantir o investimento necessário à execução da obra.
Articulação política
Senadores, deputados e vereadores não possuem recursos próprios para financiar obras públicas. Sua função principal consiste em articular junto aos governos federal, estadual e municipal a destinação dos valores necessários.
No caso da Via Verde e Amarela, o deputado federal Fernando Giacobo desempenhou papel fundamental na municipalização do trecho da BR-158 e na viabilização dos recursos, que somam mais de R$ 250 milhões junto ao governo estadual.
Essa conquista reforça a representatividade política. Destaca o trabalho articulado para atrair investimentos que impulsionam o desenvolvimento regional.
O grande capital de um legislador reside em sua capacidade de articular e viabilizar aporte de recursos em suas bases. Giacobo exemplifica essa dinâmica ao transformar articulação em infraestrutura concreta para Pato Branco.
A doação oficializou o trecho entre km 528,10 e 543,50 da rodovia federal. Permite que o Departamento Municipal de Trânsito (Depatran) assuma fiscalização e planejamento das marginais.
Integração urbana redefine configuração viária de Pato Branco
A execução da Via Verde e Amarela proporcionará nova configuração viária à cidade. Trará melhoria significativa na mobilidade urbana e integração entre regiões hoje separadas pelo traçado da rodovia.
O projeto prevê duplicação da pista, trevos e elevados. Transformará o corredor em cartão-postal e eixo estrutural de desenvolvimento local.
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Desenvolvimento econômico ganha impulso com nova avenida
A obra impulsiona o desenvolvimento econômico de Pato Branco. Facilita acesso a serviços essenciais e estimula novos investimentos ao longo do corredor completamente requalificado.
Empresários apoiam a iniciativa desde a fase de projeto. Parceria público-privada viabilizou estudos preliminares com R$ 800 mil investidos conjuntamente.
A Via Verde e Amarela atende demanda histórica da comunidade. Une poder público, classe empresarial e representatividade política na construção de infraestrutura estratégica.
