A administração municipal de Pato Branco veio a público nesta segunda-feira (3) para se manifestar sobre a investigação do Ministério Público que aponta indícios de conluio e formação de cartel entre empresas prestadoras de serviços ao município. Em pronunciamento, o prefeito Géri Dutra afirmou que a prefeitura “não compactua com qualquer ato ilícito” e se colocou à disposição da Justiça, reforçando que o município não é alvo da apuração conduzida pelo Gaeco e pela 1ª Promotoria de Justiça.

Segundo o chefe do Executivo, a investigação mira o comportamento das empresas participantes das licitações, e não a conduta da prefeitura. Ele destacou que os processos licitatórios são abertos a companhias de todo o país e passam por análise do setor jurídico municipal, formado por servidores concursados. Os preços utilizados como referência, segundo ele, seguem a tabela do Departamento de Estradas e Rodagem do Paraná e do Sinapi, adotada também pelos governos estadual e federal.

Pedido de manutenção e prorrogação de convênios

Diante do risco de paralisação de obras, a prefeitura anunciou que solicitou formalmente ao governo do Estado a manutenção dos convênios firmados, a prorrogação dos prazos de execução e, como medida preventiva, autorização para eventualmente substituir as empresas contratadas. Somente as intervenções na Avenida Frei Policarpo somam cerca de 300 milhões de reais em investimentos, valor que o prefeito classificou como histórico para o município.

Situação das obras em andamento

O pronunciamento detalhou o andamento de diversas frentes de trabalho no interior e na área urbana.

Estrada Vicinal de Teolândia, referente ao contrato 30/2026, está com 25% de conclusão, com o trecho 1 já pavimentado.
Estrada Vicinal da Azelino Dalla Costa, do contrato 25/2026, está com 79% concluída, restando sinalização e sarjetas.
Estrada Vicinal de São Pedro de Alcântara, do contrato 37/2026, tem 30% de conclusão, com terraplenagem e sub-base finalizadas.
Estrada Vicinal da Linha Pastro, do contrato 46/2026, está com 13% de execução, apenas com a terraplenagem pronta.

As obras de pavimentação urbana em CBUQ têm diferentes níveis de execução em trechos distintos, com 80%, 97% e 0,48% de conclusão, além do plano ambiental vinculado ao contrato 35/2026.

Preocupação com prejuízo ao erário e à população

O prefeito de Pato Branco mostrou-se preocupado que a paralisação das obras possa causar prejuízos ao erário público diante do grande valor de recursos já aplicados. A paralisação poderá trazer ainda danos devido à deterioração dos materiais já aplicados. O prefeito demonstrou também preocupação com o prejuízo direto à população, que necessita de mobilidade e segurança ao utilizar essas vias.

Com a interrupção dos serviços, podem ser prejudicados o acesso a atendimento de saúde e o escoamento da produção rural nas comunidades atendidas pelas estradas vicinais. A não conclusão de obras de asfalto que já tiveram camadas iniciais aplicadas, como a base de pedra rachão, pode trazer prejuízos a motoristas e transportadores da safra, como cortes de pneus e dificuldade em transitar pelos trechos.

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Av. Frei Policarpo

O prefeito dedicou parte do discurso à situação da Avenida Frei Policarpo, apontada como uma demanda antiga da cidade para resolver os pontos críticos do trevo da Taísa, do trevo do Planalto e do acesso aos bairros Pagnoncelli e Aeroporto. Ele descreveu o risco enfrentado diariamente por pedestres, entre eles estudantes que se deslocam até o Premem, e por trabalhadores que passam pela via, além do intenso congestionamento registrado no trevo da Taísa.

Segundo o prefeito, a solução que parecia próxima “fica sem data” diante do cenário atual gerado pela investigação, o que classificou como um prejuízo para o trabalhador e para quem depende da integração entre os dois lados da avenida.

Ao encerrar a fala, o prefeito de Pato Branco reiterou o compromisso da gestão com a transparência e a colaboração com as autoridades, afirmando que a prefeitura fornecerá “tudo o que for solicitado” pela Justiça, ao mesmo tempo em que defendeu a continuidade das obras como forma de não penalizar a população pato-branquense.