A concessionária EPR Iguaçu apresentou a moradores e proprietários de imóveis da Linha Itaíba, em Marmeleiro, a área preliminar do futuro Contorno Viário do município. A reunião foi organizada pelo Governo Municipal para pedir autorização aos proprietários para estudos de sondagem do solo, primeira etapa técnica da obra de cerca de 6,9 quilômetros.
O contorno vai ligar a região da PRC-280 à PR-180 e faz parte das obras obrigatórias do Lote 6 das Rodovias Integradas do Paraná, administrado pela EPR Iguaçu. O objetivo é tirar caminhões e veículos de carga das áreas urbanas de Marmeleiro.
Segundo a concessionária, a área apresentada, chamada de mancha preliminar, é apenas uma possibilidade de traçado. O percurso definitivo ainda não foi definido e depende dos levantamentos técnicos.
Sondagem vai avaliar o solo
Os estudos de sondagem permitem conhecer as condições geotécnicas das áreas consideradas para o traçado. As informações devem orientar as soluções de engenharia e ajudar a avaliar a viabilidade de implantação da rodovia.
A Prefeitura de Marmeleiro destacou a importância da participação dos moradores e proprietários no processo. Segundo a administração municipal, uma obra desse porte exige planejamento, diálogo e atenção às particularidades das comunidades envolvidas.
O que prevê o projeto
Com cerca de 6,9 quilômetros de novo traçado, o contorno deve criar uma alternativa para os veículos que hoje atravessam a área urbana do município. A expectativa é reduzir a circulação de veículos pesados nas principais vias da cidade e melhorar a mobilidade e a segurança no trânsito.
De acordo com a Prefeitura, a nova ligação também deve facilitar o transporte da produção agrícola e industrial e a integração do Sudoeste com outros corredores logísticos do estado.
Próximas etapas
A implantação depende da elaboração dos projetos técnicos, de levantamentos de campo, de avaliações ambientais e do licenciamento, entre outras providências. A fase apresentada na Linha Itaíba corresponde aos estudos preliminares.
A Prefeitura informou que vai acompanhar o cumprimento das etapas e do cronograma da obra, em diálogo com a concessionária e os órgãos responsáveis. O texto divulgado pelo município não informa prazos para o início das obras.
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Lote 6 prevê R$ 12,6 bilhões em investimentos
O contrato de concessão do Lote 6 foi assinado em abril de 2025 e tem duração de 30 anos. Ele abrange cerca de 662 quilômetros de rodovias federais e estaduais no Oeste, Sudoeste e Centro-Sul do Paraná, sob regulação e fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O lote inclui trechos das BR-163 e BR-277 e das rodovias estaduais PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483.
Segundo a ANTT, a concessão prevê cerca de R$ 12,6 bilhões em investimentos, com 462,4 quilômetros de duplicações, 31,4 quilômetros de faixas adicionais, 87,1 quilômetros de vias marginais e 13,7 quilômetros de contornos rodoviários. Além de Marmeleiro, Lindoeste também terá um contorno.
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