Gabriel Casagrande faz a primeira pole do oval de Chapecó

O piloto pato-branquense Gabriel Casagrande conquistou neste sábado (31) a primeira pole position da história do oval do Autódromo Internacional de Chapecó Márcio Vaccaro, em Santa Catarina. Com o Chevrolet Camaro #83 da AMattheis Vogel, ele marcou 37s171 e larga na frente na primeira corrida da oitava etapa da NASCAR Brasil Series, neste domingo (1º).

A etapa de Chapecó abre os playoffs da temporada 2026. Casagrande foi mais de dois décimos de segundo mais rápido que o segundo colocado, Murilo Rocha (#55), da Full Time Sports, que fez 37s458. Gui Backes (#28), também da AMattheis Vogel, completou os três primeiros.

Com a pole, o piloto de Pato Branco recebeu o troféu Shopee. Ele inicia em Chapecó a busca pelo bicampeonato da NASCAR Brasil.

Torcida do Sudoeste

A etapa tem significado especial para Casagrande por reunir familiares e amigos da região. A avó paterna do piloto vai acompanhar uma corrida dele pela primeira vez.

“Tenho muita torcida de Pato Branco, que é pertinho, e muitos amigos aqui em Chapecó. Minha avó, por parte de pai, nunca foi a uma corrida minha e agora poderá vir graças a todos que estão envolvidos no projeto do autódromo. Se Deus quiser, vou conseguir uma vitória para ela”, disse.

O piloto também convidou o público da região. “Que o pessoal de Pato Branco, Francisco Beltrão, Dois Vizinhos e de todo o sudoeste do Paraná venha e traga sorte para que possamos dar alegria a todos”, afirmou.

Pista favorece disputas

Casagrande avalia que o oval de Chapecó deve proporcionar muitas ultrapassagens. “É uma pista nova, e agora já temos uma ideia melhor do que podemos fazer. Claro que largar na frente não é garantia de vitória, mas mostra que temos o carro mais rápido. Essa pista vai proporcionar muito vácuo, disputas e ultrapassagens”, disse.

“Espero que nenhuma pela liderança e que a gente consiga permanecer na frente, pelo menos na corrida 1. Depois, com a inversão, será preciso saber lidar muito bem com a situação”, completou o piloto, que destacou o trabalho da equipe.

No segundo treino livre, na manhã de sábado, o melhor tempo foi de Arthur Gama, com o Chevrolet #9 da Cavaleiro Sports. Casagrande ficou logo atrás.

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Como são formados os grids

A ordem de saída para o treino classificatório foi definida pela média dos melhores tempos de cada piloto nos dois treinos livres. Os competidores foram para a pista em ordem inversa, do 25º ao primeiro colocado, com três voltas para marcar o tempo.

A classificação definiu o grid da primeira corrida. Na segunda prova, os seis primeiros colocados da corrida 1 terão as posições invertidas. O mesmo procedimento vale para a terceira corrida, com base nos seis primeiros da corrida 2.

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